Marca: SHIMANO
Origem: JP
Categoria: Grupo de bicicletas
Material: liga de alumínio
Indicado: Bicicletas de Estrada
Número do modelo: Di2 R8170

O desviador dianteiro shimano ultegra di2 FD-R8150

O desviador frontal eletrônico FD-R8150 para o grupo de bicicleta de estrada ultegra 2x12-speed da shimano tem um design mais compacto do que seu antecessor e é, portanto, ainda mais aerodinâmico. Com uma capacidade total de 16 dentes, grandes chainrings com um máximo de 50 a 52 dentes podem ser deslocados, pelo que a velocidade de deslocamento foi aumentada enormemente em comparação com antes. O desviador dianteiro é compatível com uma linha de corrente de 44.5mm e é projetado para brase-na montagem. Com a ajuda de um adaptador adequado, também é possível montar uma braçadeira no quadro. É conectado à bateria através de um cabo, que por sua vez também é conectado ao desviador traseiro e possivelmente ao stis. Claro, o FD-R8150 tem a função de deslocamento synchro e semi-synchro testada e testada, que permite a interação automatizada com o desviador traseiro e, assim, facilita o deslocamento para você. O paralelograma interno e as placas de guia do desviador são feitas de aço, o paralelograma externo é feito de alumínio para economizar peso.

• Use: Estrada
• Série: ultegra di2 r8150
• Velocidade: 2x12-Speed
• Ângulo da estada da corrente: 61 - 66 °
• Linha de corrente: 44.5mm
• Tamanho da corrente (máximo): 50 - 52 dentes
• Capacidade: 16 dentes
• Movimento: movimento de balanço para baixo
• Fixação: brase-on
• Compatibilidade: hg 12-velocidade correntes
• Número de conexões de tubo eletrônico: 1
• Peso: aproximadamente 110g

O desviador traseiro shimano ultegra di2 RD-R8150

O desviador traseiro de 12 velocidades RD-R8150 é o elemento central do grupo de bicicleta de estrada shimano ultegra di2 quando se trata de deslocamento semi-sem fio e totalmente com fio. Tem ainda mais a fazer do que um desviador traseiro convencional, porque com a versão do freio de disco comunica sem fio com as alavancas de deslocamento/freio através do chip sem fio incorporado. Na variante do freio da borda com uma conexão do cabo ao stis, é responsável pelo acoplamento dos componentes. Isto é feito através de uma chave de função, que também é usada para definir o desviador traseiro. Você também pode usar o botão para verificar o nível da bateria, mudar o modo de comutação do manual para synchro e semi-synchro shift e estabelecer uma conexão bluetooth para um computador de bicicleta ou smartphone. Um display led irá ajudá-lo com isso. O desviador traseiro é conectado à bateria através de um cabo, do qual um cabo também corre para o desviador dianteiro e, se necessário, para o stis. Tem uma conexão de carregamento através da qual você pode facilmente recarregar seu circuito com a ajuda do cabo de carregamento apropriado. No uso de corrida e treinamento, o RD-R8150 impressiona com sua velocidade de comutação extremamente alta, que excede significativamente a de seu antecessor. Seu design de sombra plana reduz o risco de ficar preso e otimiza o comportamento de comutação.

• Use: Estrada
• Série: ultegra di2 r8150
• Velocidade: 12-velocidade
• Montagem: padrão (montagem direta compatível)
• Longo da Gaiola:
• Número máximo de dentes no maior pinhão: 34 dentes
• Número mínimo de dentes, maior pinhão: 28 dentes
• Número máximo de dentes no menor pinhão: 11 dentes
• Número mínimo de dentes, menor pinhão: 11 dentes
• Diferença máxima na frente: 16 dentes
• Capacidade total: 39 dentes
• Compatibilidade: shimano road 12-speed
• Corrente compatível: hg 12-speed
• Número de conexões de tubo eletrônico: 1
• Pesar: aproximadamente 262g

A cassete de 12 velocidades shimano ultegra CS-R8100

O CS-R8100 é a primeira cassete da série ultegra road bike da shimano que tem 12 rodas dentadas. É caracterizada pela tecnologia hyperglide +, que foi inicialmente testada na área mtb e garante mudanças de engrenagem sem costura mesmo sob cargas elevadas. Mesmo quando chutando para fora da sela ou correndo, você pode mudar de marcha com segurança e imediatamente. As gradações foram escolhidas para que haja um alto nível de eficiência de marcha em todas as situações e você acelere de forma otimizada. Os dentes ampliados do pinhão também contribuem para isso. Um ponto positivo especial é a compatibilidade: CS-R8100 não só se encaixa o novo corpo de roda livre de 12 velocidades, mas também pode ser usado com corpos de roda livre de estrada shimano convencionais. Todas as jantes da engrenagem são feitas do aço, com dois portadores de alumínio claros do pinhão sendo usados.

• Use: Estrada
• Série: Ultegra R8100
• Velocidade: 12-velocidade
• Corrente: 11-30t (11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30t)
• 11-34T (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T)
• Compatibilidade de roda livre: shimano road, shimano road 12-speed
• Corrente recomendada: hg 12-speed (por exemplo, CN-M8100)
• Peso: 291g(11-30t),345g(11-34t)

A corrente de bloqueio rápido shimano xt CN-M8100

A corrente shimano xt CN-M8100 12 forma um componente central do grupo xt m8100 e ultegra r8100 e, portanto, foi otimizada a partir do zero. Mudanças precisas, rápidas e suaves da engrenagem em ambas as direções, mesmo sob carga, são asseguradas por superfícies de contato de alta precisão na corrente e na cassete. Além disso, a corrente CN-M8100 tem ligações internas cromadas, que aumentam visivelmente sua durabilidade.

• Uso: mtb, estrada, e-bike
• Material: Aço
• Velocidade: 12-velocidade
• Links: 116L
• Grupos recomendados: xt m8100, ultegra r8100
• Peso: aproximadamente 252g (114l)

Shimano ultegra SM-BBR60 suporte inferior

O shimano SM-BBR60 é um tipo bsa suporte inferior, que é recomendado para ultegra, 105, grx, FC-CX70 e outros manivelas hollowtech ii compatíveis com um eixo de 24mm. Ele impressiona com seu funcionamento liso melhorado e baixo peso, mas é tão durável quanto seu antecessor. Os alojamentos inferiores do suporte com linhas de bsa são 68mm de largura.

• Uso: estrada, cyclocross, cidade, cascalho
• Tipo de instalação: BSA
• Largura da caixa: 68mm
• Diâmetro do eixo: 24mm (hollowtech ii)
• Peso: aproximadamente 77g

O suporte inferior da imprensa da shimano SM-BB72-41B

Shimano SM-BB72-41B é um suporte inferior de pressão que é recomendado para ultegra e 105 11 velocidades, bem como para manivelas da cidade de metrea. Economiza agradecimentos de peso a seus rolamentos de esferas pequenos. Este suporte inferior hollowtech ii também tem um diâmetro do eixo de 24mm, que provou ser ótimo em termos de rigidez e eficiência rotatória.

• Uso: estrada, cidade
• Tipo de instalação: pressfit bb86
• Diâmetro da caixa: 41mm
• Largura da caixa: 86.5mm
• Diâmetro do eixo: 24mm (hollowtech ii)
• Peso: aproximadamente 69g

A bateria shimano di2 BT-DN300

O BT-DN300 é uma bateria de iões de lítio que a shimano desenvolveu para os grupos de estrada dur-ace e ultegra di2 2x12-speed. Como seu antecessor, é instalado internamente no quadro, tipicamente no poste do assento. Tem três conexões e fornece todos os componentes eletrônicos com energia através do cabo de alimentação fino EW-SD300 (não incluído): o desviador traseiro, o desviador dianteiro e, com uma instalação totalmente ligada, as duas alavancas de deslocamento/freio. Ao contrário dos modelos anteriores, o BT-DN300 não tem seu próprio soquete de carregamento, mas é carregado através do mecanismo de comutação. Além disso, não é bluetooth-habilitado. A tensão nominal da bateria é de 7.4 volts, a capacidade nominal 500 mah. Uma carga completa leva até 1.5 horas se o cabo de carregamento é conectado a uma unidade de alimentação com uma conexão usb, ou até 3 horas se estiver conectado à porta usb de um computador. Uma vez carregado, você pode dirigir o seu circuito para aprox. 1000 km. Os plugues cegos e as peças pequenas exigidas para a instalação estão incluídos.

• Tipo: bateria de lítio-íon
• Tensão: 7.4V
• Quantidade de energia: 3.7 wh
• Capacidade: 500 mAh
• Tempo de carregamento: 1.5 - 3 horas
• Peso: aproximadamente 52g

Compatibilidade:

Grupo de comutação: dura-ace di2 r9250, ultegra di2 r8150

Cabo de alimentação: EW-SD300-I (conector 3 x)

Carregador: RD-R9250, RD-R8150 (desviadores traseiros)

Cabo de carregamento: EW-EC300

Características:

Montagem interna no poste do assento

Design à prova d' água

Atualizações de firmware através do projeto e-tube

Tempo de carregamento 1.5 h através do adaptador de alimentação usb, 3 h através do usb do computador

Tempo corrente aproximadamente. 1000 km

Temperatura de funcionamento-10 ° c a 50 ° c

Temperatura de carregamento 0 ° c a 45 ° c

O cabo de carregamento usb shimano di2 EW-EC300

Com o cabo de carregamento EW-EC300, você pode recarregar a bateria shimano di2 BT-DN300 em suas engrenagens eletrônicas de 2x12-speed através do desviador traseiro. É usado igualmente para carregar os manivelas do medidor de potência de dura-ace FC-R9200-P e ultegra FC-R8100-P. É de 1.5 metros de comprimento e tem um plugue em um lado que é conectado à conexão de carregamento no switchgear ou o soquete de carregamento na unidade de controle do medidor de energia. Do outro lado é um tipo um conector usb. Você pode usar este conector com um dispositivo adaptador de energia adequado ou em uma porta de computador; dependendo do processo de carregamento leva mais curto ou mais longo.

Comprimento: 1.5 m

Conector: usb tipo a

Compatibilidade:

Desviador da bateria/traseira: BT-DN300 sobre RD-R9250, RD-R8150

Medidor de potência: FC-R9200-P, FC-R8100-P

Características:

Apenas um cabo para carregar o circuito e o medidor de energia

Carregar a bateria através do desviador traseiro

O cabo de alimentação shimano di2 EW-SD300-I

EW-SD300-I é um cabo de alimentação da shimano para roteamento interno no quadro, que foi desenvolvido em relação às engrenagens de bicicleta de corrida de 12 velocidades de dura-ace e ultegra di2 e à unidade de motor de MU-UR510 e-bike. É 0.4mm mais fino do que o cabo EW-SD50 anterior, que economiza peso e tem vantagens ópticas. Há um plugue em ambos os lados que, com um diâmetro de 3.45mm, também é muito mais fino do que antes. Os sinais elétricos são trocados à velocidade do relâmpago entre o desviador traseiro, a bateria, o desviador dianteiro e, se necessário, o stis. As alavancas de deslocamento di2 para testes de tempo e triatlons que exigem o cabo antigo podem ser conectadas ao EW-SD300-I usando um adaptador de conversão.

• Comprimento do cabo: 1x800mm e 1x1200mm
• Instalação de cabos: interno
• Número de tomadas: 2
• Diâmetro do cabo: 2.4mm
• Diâmetro do conector: 3.45mm

Características:

Cabo 0.4mm mais fino do que EW-SD50

Conector 1.65mm mais fino do que EW-SD50

Com suportes de cabo que o impedem de se mover no quadro